空簧减振器能够在不同路况下保持车辆良好舒适性和稳定性,提高车辆的操控性和通过性。通过空气弹簧调整车身高度,保证不同路况下的安全行驶; 通过调整减振器阻尼力,在启动、转弯、制动时可更方便地控制车辆; 通过调节空气弹簧气室容积,实现悬架刚度调节; 通过电磁阀调节阻尼力,实现不同路面下的减振器软硬调节。

空气弹簧

调节充气量从而调节车身高度

减振器

调节阻尼,从而提高乘坐的舒适性和驾驶操控性。

CDC电磁阀

一种半主动悬架系统,由传感器感知路面和车辆振动状态,由ECU算法调整减振器电磁阀的电流,以提供最佳的阻尼力。与安装传统减振器的悬架系统相比,可以适应不同的路况和驾驶风格。

保隆科技具有完善的电控减振器技术标准和测试手段,拥有涵盖ADS减振器、外置和内置CDC减振器三大系列产品的生产线,机器人焊接、全自动清洗、无尘装配间等工序的自动化装配线,确保所生产的电控减振器具有满足原厂标准的变阻尼减振器性能。保隆科技电控减振器的每一个电磁阀都首先要经过不同电流下的流量测试、电阻测试、电感测试,才会安装到减振器上。每一个电控减振器总成都要在不同电流、不同速度下进行示功测试,满足测试标准才能下线。

IAM市场

> 瞄准高端乘用车售后市场,以主机的制造标准生产售后高端变阻尼减振器

> 致力于成为售后市场国际领先的变阻尼空气弹簧减振器供应商

OEM市场

> 自主开发电控可变阻尼减振器及其电磁阀

> 争取新能源汽车和自主品牌高端车型的主机业务

平衡块

电控减振器

空气弹簧

铝质件

主动悬架系统

气门嘴